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2020年開年首只巨無霸新股申購,京滬高鐵會不會“一票難求”?

2020-01-06 16:03 編輯:TF003 來源:北京日報客戶端

1月6日,也就是今天,京滬高鐵正式申購,股民可參與打新。

京滬高鐵網上申購簡稱為“京滬申購”,網上申購代碼為“780816”。京滬高鐵網上初始發行數量為9.43億股,約占扣除最終戰略配售數量后發行數量的29.36%。頂格申購需要滬市市值942萬元。網上申購時間為9:30至11:30,13:00至15:00。

京滬高鐵發行價定在4.88元每股,按照公開發行62.86億股計算,此次募資總額高達306.74億元。京滬高鐵將成為A股歷史上第8大規模的IPO。

對此次募資額用途,京滬高鐵稱,擬將全部募資用于收購京福鐵路客運專線安徽有限責任公司65%股權,以擴大網絡覆蓋。擬并購的股權價格約500億元,收購對價與募集資金的差額通過自籌資金解決。

京滬高鐵號稱“最賺錢”的高鐵線路。數據顯示,2016年至2018年,公司凈利潤分別為79.03億元、90.53億元、102.48億元。根據最新披露的招股意向書,預計2019年營收為315億元至330億元,同比增長1.1%至5.91%,凈利潤預計為110億元至120億元,同比增長7.34%至17.1%。

從亮眼的業績看,毫無疑問,京滬高鐵是中國國家鐵路集團旗下最優質的一塊資產。而與此同時,如今打新已不同前些年穩賺不賠,在新股屢屢破發的陰影籠罩之下,京滬高鐵這個巨無霸打新,股民內心確實也有一番糾結。

2020年開年首只巨無霸新股申購,會不會像眼下的春運車票一樣,一票難求呢?

(原標題:今日打新,京滬高鐵會不會“一票難求”?)

來源 北京日報客戶端? ?記者 孫杰 編輯:孫杰

流程編輯 TF003

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